Комплекс К-77, ракета Р-77 (РВВ-АЕ, AAM-AE) изделие 170 -
AA-12 ADDER / AMRAAMski
Р-77М
РВВ-АЕ-ПЛ (вариант с увеличенной дальностью)
РВВ-АЕ-ПД (вариант с ПВРД)
НИОКР и испытания - 1982-89 г.г. В 1992-93 г.г. проходит войсковые испытания. Принята на вооружение в 1994 г. Разработана ГосМКБ "Вымпел" совместно с ГосНИИАС и ЦАГИ, производство - НПО "Вымпел". Ближайший аналог - американская ракета AIM-120 AMRAAM. Предназначена для использования по высокоманевренным целям, в т.ч. по ракетам "воздух-воздух" AIM-120 AMRAAM и AIM-54 "Pheonix" (США), а так же по зенитным ракетам типа MIM-104 "Patriot" (США). Обладает решетчатыми стабилизаторами складываемыми при транспортировке. Пуск производится с АПУ-140, АКУ-140 или АКУ-170. На перспективных истребителях ракета применяется из внутреннего отсека. По состоянию на 1996 г. в ГосМКБ "Вымпел" ведутся работы по созданию модификаций с ИК ГСН (с захватом на траектории), с увеличенным двигателем (РВВ-АЕ-ПЛ), с комбинированным ракетно-прямоточным двигателем (РВВ-АЕ-ПД), вариант ракеты для применения в ЗРК (РВВ-ЗРК). Первое упоминание и проекции ракеты Р-77М в прессе - 1998 г.
Су-39 на салоне МАКС-95 с ракетами Р-77,
ПТУР "Вихрь" и ПКР Х-35 под крылом.
Носители - МиГ-29С/М/К, МиГ-31М, МиГ 1-42, Су-27К, Су-34, Су-39, Як-141, и все модернизированные варианты истребителей с РЛС;
Наведение - инерциальное с радиокоррекцией на начальном этапе полета и всеракурсная АРЛС ГСН с коррекцией данных по математической модели цели от ЭВМ самолета-носителя и автоматическим поиском цели в случае срыва самонаведения по математической модели (в перспективе - установка дополнительной ИК ГСН с захватом цели на траектории); так же реализована возможность пассивного наведения на источник пассивных помех, все режимы работают по методу модифицированного пропорционального наведения. Угол целеуказания с носителя - до 90 град. по курсу; разработчик - Московский НИИ "Агат".
Двигатель - РДТТ (1992-93 г.г. - разработки усовершенствованног о варианта РВВ-АЕ-ПЛ)
Длина - 3600 мм
Диаметр корпуса - 200 мм
Размах крыла - 530 мм (454 мм - по др. данным)
Размах решетчатых стабилизаторов - 740 мм
Транспортировоч ные габариты - 300 мм
Масса - 175 кг (РВВ-АЕ-ПЛ - 225 кг)
Масса БЧ - 18 кг (21 кг по другим данным)
Скорость - 4-4,5 М
Скорость цели максимальная - 3500 км/ч
Дальность действия:
- минимальная при стрельбе в заднюю полусферу цели - 300 м
- по высокоманевренным целям - 25-40 км
- по маломаневренным целям - 80-100 км
- с усовершенствованным двигателем - до 150-160 км по целям типа AWACS
Высота полета цели - 20-25000 м
Максимальное превышение цели над перехватчиком - 10000 м
Максимальная перегрузка цели - до 12 G
Вероятность поражения цели типа "истребитель" - 70%
Эффективность решетчатых стабилизаторов сохраняется на углах атаки до 40 град.
Боевая часть - стержневая с микрокумулятивными элементами и лазерным взрывателем
Взрыватель:
- дистанционный лазерный с адаптацией к размерам поражаемой цели;
- дублирующий контактный взрыватель-самоликв идатор;
- взрыватели взводятся на расстоянии 150-300 м от самолета-носителя;
Статус:
Россия - 1999 г. - состоит на вооружении.
Экспорт:
Китай - 1996-1997 г.г. - ведутся переговоры об оснащении истребителя F-8-2M импульсно-допплеров ской РЛС "Жук-8" (производитель - НПО "Фазотрон") и ракетами Р-77.
Проекции ракет Р-77М (вверху) и Р-77
Источники:
Дмитриев А., Перспективы военной авиации. // Независимое военное обозрение. № 22 / 1997 г.
Ильин В., Су-35 - последняя новость.// Техника и оружие. N 1 / 1995.
Левин М., Пустил и забыл. // Крылья родины. N 1-2 / 1993.
Марковский В., Перов К., Ракета находит цель.// Крылья Родины. N 9 / 1995.
Мороз С., Сделано в СССР. // Авио. № 5 / 1996.
На Су-35 есть даже электроплита. // Новости разведки и контрразведки. N 9-10 / 1994.
Никифоров А., Под крылом самолета. // Аэроплан. N 3 / 1993.
Никифоров А., То что надо! // Аэроплан. N 2 / 1993.
Никифоров А., Федот, да не тот. // Аэроплан. N 4 / 1993.
Российское ракетное оружие 1943-1993, изд-во "ПИКА", С-Пб, 1993 г.
Соколовский Г., В.Богацкий, В.Кожинов, Авиационная ракета РВВ-АЕ класса "воздух-воздух" средней дальности. // Крылья Родины N 8 / 1993г.
Су - триплан. // Крылья родины. N 3 / 1994. | 
